當一顆泰國榴蓮從枝頭摘下，多久能抵達中國消費者的餐桌？

過去，答案是24小時以上。如今，在湖北鄂州，這個時間正被改寫為15小時以內。

12月5日，湖北（鄂州）跨境電商招商選品對接會現場，武漢長江國際貿易集團有限公司、新華國貿供應鏈管理（廣東）有限公司、湖北民生云倉科技有限公司、艾洣（深圳）食品科技有限公司、廣東新三農有限公司、脫普供應鏈科技（湖北）有限公司等6家企業，與鄂州臨空經濟區攜手，將重倉跨境電商產業，簽約金額達36億元。

“過去，東南亞的水果水產要通過廣州、嘉興、鄭州等五大市場層層流轉，才能進入中國消費者餐桌。”新華國貿供應鏈管理（廣東）有限公司將在鄂州市臨空經濟區建設“東南亞線上生鮮水產集散中心”，總經理尹小峰介紹，“現在我們以鄂州為樞紐，通過‘卸貨即直播、發貨不過夜’的模式，在鄂州一倉發全國，即日發、次日達，直接從源頭抵達消費的終端。”

這一切的速度和底氣，來自鄂州花湖國際機場——亞洲第一座、全球第四座專業貨運樞紐。

這里，每小時可分揀28萬件貨物，已開通111條貨運航線，覆蓋全球“8小時交通圈”。

從開工到投運僅用兩年，貨運航線破百僅用34個月……“花湖速度”已成為“中國速度”在航空物流領域的有力印證。

“花湖國際機場的區位優勢，是我們選中鄂州的核心原因。”尹小峰指著地圖說，“從這里出發，全國近65%的城市可實現次日達。”

“我們將全部采用順豐的高周轉打包線和智能設備，晚上11點裝貨上機，第二天中午12點前必達消費者手中。”尹小峰介紹，現在晚上發貨，次日上午9點30分便可送到烏魯木齊市民家門口。“預計明年6月投產后，日均訂單處理能力將達3萬至5萬單。”他說。

順豐集團國際業務總經理余國有說，這不僅是一場“時效革命”，更是一套中國跨境電商的完整解決方案：依托花湖國際機場“空空中轉”和多式聯運模式，配合海關“7×24小時”通關、“機坪直提直裝”等便利措施，貨物周轉時間縮短2至3天，運輸成本降低18%。

從泰國榴蓮、越南山竹，到澳洲龍蝦、挪威三文魚，生鮮跨境從此“鮮”人一步。

“昔日‘貨到漢口活’，今朝‘跨境鄂州興’。”湖北省貿促會主任胡中海說，跨境電商已成為外貿轉型升級的重要引擎。鄂州正依托花湖國際機場，加快建設國家物流樞紐經濟區，打造中部跨境電商發展高地。

今年1月至10月，鄂州跨境電商進出口額已突破317億元，同比增長20余倍，帶動全市進出口總額增長427%。今年前三季度，花湖機場國際貨郵吞吐量同比激增138%，直接拉動湖北外貿增長6.1%。

來源 湖北日報

（責任編輯 成雨靜）